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EMB 裝配檢測線(xiàn)
業(yè)務(wù)挑戰
技術(shù)門(mén)檻高
技術(shù)門(mén)檻高
EMB 發(fā)展依托傳統卡鉗的技術(shù)積累，進(jìn)入壁壘與應用難度較大
性能要求更高
性能要求更高
作為 L4 自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵執行部件，EMB 在響應速度、控制精度和安全冗余方面提出更嚴苛的要求
路線(xiàn)選擇復雜
路線(xiàn)選擇復雜
EMB 技術(shù)路線(xiàn)多樣，客戶(hù)在方案決策中面臨較大不確定性和風(fēng)險
全周期支撐不足
全周期支撐不足
從樣件試制到中試驗證再到量產(chǎn)落地，客戶(hù)需要一體化、貫通式的技術(shù)支撐
方案優(yōu)勢
采用雙環(huán)形傳輸線(xiàn)布局，將鉗體與支架裝配工序模塊化拆分，降低托盤(pán)工裝復雜度，提升產(chǎn)線(xiàn)兼容性
采用雙環(huán)形傳輸線(xiàn)布局，將鉗體與支架裝配工序模塊化拆分，降低托盤(pán)工裝復雜度，提升產(chǎn)線(xiàn)兼容性
調整傳統工藝順序，使人工作業(yè)區域更集中，減少人力配置，有效優(yōu)化物料流轉動(dòng)線(xiàn)，提升整體設備效能
調整傳統工藝順序，使人工作業(yè)區域更集中，減少人力配置，有效優(yōu)化物料流轉動(dòng)線(xiàn)，提升整體設備效能
各功能單元采用模塊化與快換設計，實(shí)現快速換型和柔性化生產(chǎn)，適應不同產(chǎn)品和工藝需求
各功能單元采用模塊化與快換設計，實(shí)現快速換型和柔性化生產(chǎn)，適應不同產(chǎn)品和工藝需求
搭載自主研發(fā)的 MES 系統，實(shí)現生產(chǎn)透明化、全流程質(zhì)量監控，并支持精益生產(chǎn)與智能制造
搭載自主研發(fā)的 MES 系統，實(shí)現生產(chǎn)透明化、全流程質(zhì)量監控，并支持精益生產(chǎn)與智能制造
某汽車(chē)底盤(pán)制動(dòng)領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)
某汽車(chē)底盤(pán)制動(dòng)領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)

目前，新松的 EMB 產(chǎn)線(xiàn)方案已應用于多家制動(dòng)領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，助力客戶(hù)實(shí)現 EMB 產(chǎn)品的高效與精準生產(chǎn)，推動(dòng)制動(dòng)系統向智能化、電動(dòng)化加速轉型。

新松公司將在汽車(chē) EMB 行業(yè)持續發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，為客戶(hù)提供先進(jìn)的裝配檢測產(chǎn)線(xiàn)解決方案。依托在傳統制動(dòng)系統領(lǐng)域積累的豐富經(jīng)驗，新松正重點(diǎn)突破 EMB 機電一體化集成技術(shù)，開(kāi)發(fā)高精度裝配工藝與智能化檢測設備，構建覆蓋EMB全周期的技術(shù)支持體系——從前期樣件試制到后期量產(chǎn)驗證，為客戶(hù)打造模塊化、柔性化的產(chǎn)線(xiàn)方案。

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